前段时间长安逸达上市可谓是引起了不小的轰动,逸达以时尚运动型的外观和蓝鲸动力收获了一批铁粉,最近,奇瑞艾瑞泽5 GT(图片|配置|询价)将于3月28日上市,新车搭载的是1.5T动力传动系统匹配CVT无极变速箱,据小编推测新车大概率是要对战长安逸达,具体如何且看下文分解。
从新款艾瑞泽5 GT版的申报 图来看,外观和上一款车型基本保持一致,前格栅占了前杠的约三分之二的面积,格栅样式像是两个梯形对立样式,前杠两侧的仿进气口设计看上去更增添了运动气息。
从侧面看采用了一个溜背造型设计,车尾采用贯穿式尾灯设计,底部的双边四出排气还是比较震撼的,这个设计对得起GT这个标志。
(相关资料图)
车内设计跟上一款车型相比可以说是没有任何变化,由两块10.25英寸屏幕组成的双联屏设计,从官图可以看出内饰上采用了仿碳纤维板设计,还有橙色元素设计,看上去还是比较高端的。
2022款艾瑞泽5 GT
车身尺寸方面,艾瑞泽5 GT 1.5T车型长宽高依旧为4710/1829/1490毫米,轴距为2670毫米;长安逸达的车身长宽高为4770/1840/1440毫米,轴距为2765毫米,从数据上来看长安逸达更有优势,可能逸达的头部空间不大,不适合高个车友,在高度上艾瑞泽5 GT更有优势,从2022款艾瑞泽5 GT座椅可以看出座椅的腿部支撑不错,坐上去应该是蛮舒服的。
2022款艾瑞泽5 GT
2022款艾瑞泽5 GT
通过奇瑞官网宣布得知,艾瑞泽5 GT 1.5T车型将搭载型号为SQRE4T15C的1.5T发动机,最大功率为115千瓦,传动系统匹配CVT无级变速箱,相对于老款车型来看,新款艾瑞泽5 GT的动力有所下降,上一款车型搭载的是1.6T发动机。
动力上长安逸达搭载的也是1.5T发动机,采用的是国VI b的排放标准,发动机的最大功率125千瓦,峰值扭矩260牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,湿式变速箱最大的优点就是省油,提速换挡快,可以承受更大扭矩,传动更直接,缺点也有,虽说湿式双离合的散热性要比干式好但是整体性能还是不太稳定,相对来说双离合的故障率比其他自动挡的故障率要高。
长安逸达
点评:新款艾瑞泽5 GT的整体设计并没有太大的变化,可能功能配置上有所提升,最大的变化就是新款艾瑞泽5 GT换装了1.5T发动机;如果与长安逸达对比的话动力应该是不如长安逸达的,发动机区别不大,但是CVT对比双离合的话在动力表现上CVT先天就处于弱者,油耗也应该是长安逸达偏低,当然,事无绝对只能等新款艾瑞泽5 GT上市后看具体情况了,大家认为哪款性能更出色呢?
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